很多車友都會(huì)在買車之后糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題，就是一只會(huì)被銷售糾纏推銷機(jī)油，說(shuō)加了好的車子就會(huì)少很多問(wèn)題。但是如何區(qū)分機(jī)油的優(yōu)劣呢？機(jī)油又是如何進(jìn)行分類的呢？

機(jī)油的分類：

機(jī)油主要是分為礦物油、半合成、全合成這三種，而其實(shí)者之間的差異主要是來(lái)源于處理工藝上的差異。礦物油是從石油直接提煉出來(lái)的一種潤(rùn)滑油，相對(duì)來(lái)說(shuō)，就是更加的工序簡(jiǎn)單，所以價(jià)格也會(huì)更加便宜。而合成機(jī)油則是在這個(gè)提煉之后的基礎(chǔ)上，在進(jìn)行蒸餾、凈化這些步驟，在重新分解成分子，再對(duì)分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，最后加入一系列的添加劑。

而全合成和半合成只是這道工序進(jìn)行的多與少的一個(gè)描述而已。一般來(lái)說(shuō)，如果不是特別想省錢，都推薦用全合成機(jī)油。不僅僅是因?yàn)槠焚|(zhì)好，而且保養(yǎng)周期也會(huì)更長(zhǎng)一些。全合成機(jī)油的保養(yǎng)周期是10000公里，而半合成機(jī)油則是7000到8000公里，而礦物油則是5000公里。

德系車最挑機(jī)油

大家都知道德系車對(duì)于保養(yǎng)配件的要求會(huì)明顯高于日系和美系，甚至和日系持久耐用的形象形成對(duì)比，你一輛上了年級(jí)的寶馬你不漏些機(jī)油你都不好意思說(shuō)你是正經(jīng)寶馬。

而且不要懷著我加了什么機(jī)油他們也不知道的僥幸心理，當(dāng)在質(zhì)保期出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的時(shí)候，4s店也會(huì)對(duì)機(jī)油進(jìn)行取樣并送去化驗(yàn)。并不是說(shuō)4s店和那些機(jī)油廠商有什么利益瓜葛，而是德系車就是那么的金貴，需要用心呵護(hù)。

便宜的發(fā)動(dòng)機(jī)有必要使用好機(jī)油嗎？

當(dāng)然適合了；是個(gè)車子就需要去好好呵護(hù)嘛。不過(guò)這種事情也是要量力而行，有多少錢就辦多少事。實(shí)在手頭緊就買半合成也是可以的。但是有能力的話還是不要去省這些錢好了，畢竟買便宜東西省下來(lái)的錢，說(shuō)不定在那次修理的時(shí)候就還回來(lái)了。